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29/06/2006 缘分 某日清晨，手机响了，是日历行程的提醒声。拿起一看，原来是一位离国多年的旧友的生日。说是旧友，已经旧到想不起多久没联络了。
想起了一些往事，忽然发现不同岁数对同样的事情的见解有了很大的不同。很多阴差阳错、很多误解如果放在现在，也许就是另一个结果。好多东西，在多年以后豁然开朗，除了哑然失笑，剩下的只有淡淡的唏嘘。
多数人把那些阴差阳错归结于缘分，其实所谓的缘分，只不过是在对的时间遇到对的人而已。 小飞哲学 - 男与女（一） 大多数男人都受不了女人的无理取闹。但是绝大多数女人都对爱自己、而自己也爱的男人歇斯底里、无理取闹，因为这是她们用来证明自己在对方心中重要性的主要方式之一，特别是在发生矛盾时。讲道理，从来就不是女人的专利，而男人生来就是喜欢分析道理的。所以，男人往往无奈于女人的不讲道理。但是，男人会发现除了那一个，其他女人都挺讲道理的，都蛮善解人意的。于是乎，问题就发生了。最可笑的、也是最可悲的是，在一个阶段后，男人又发现善解人意的人原来也非常擅长无理取闹的。
所以结论是：如果女人对身边的男人无理取闹，至少证明她在乎你；反之，如果女人对男人能讲道理且始终善解人意，那么能够证明的只是她不爱他。
（本文论点仅供男士参考，希望不要成为广大“作女”的发飚论据。  ）离歌（一） 手机响的时候，边上总有同事说：“这音乐怎么这么悲啊？”是啊！这是《离歌》，信乐团的《离歌》。 我和小妖精都很喜欢这首歌，不是因为这首歌的悲伤，而是因为我们都喜欢难度非常高的歌。《离歌》的难度有多高，有个例子可以旁证一下。前些日子，某个知名门户网站邀请林志炫（本人非常推崇的一个嗓音高亢的男歌手，曾经听他在八万人体育场里清唱半首《李香兰》，全场如痴如醉）做访谈。访谈中，有网友要求林志炫唱《老鼠爱大米》（我倒~~~，当即BS该网友），结果给毫不犹豫地拒绝了。林志炫自己提出要唱一首他喜欢的歌，结果挑的就是《离歌》。因为这首音域跨度非常大的歌，十分适合他的好嗓子。
（二） 《离歌》的确很悲，无论是曲调还是歌词。这里先来看看充满悲伤的歌词：
一开始我只相信伟大的是感情 最后我无力的看清强悍的是命运
你还是选择回去 他刺痛你的心但你不肯觉醒 你说爱本就是梦境 跟你借的幸福我只能还你 想留不能留才最寂寞 没说完温柔只剩离歌 心碎前一秒用力的相拥著沈默 用心跳送你辛酸离歌
原来爱是种任性不该太多考虑 爱没有聪不聪明只有愿不愿意 看不见永久 听见离歌
（三） 现在这首悲歌在公司里放还真的很应景。因为众所周知的原因，今年以来，已经有好多人离开了。几乎每周都会听说某某人离开公司去哪家竞争对手了。就我们这个才六七个人的部门，也要走掉2个。看着合作多年熟悉的同事甚至是朋友离开，不禁有些唏嘘。 上周部门里一位同事走的时候，和我们大家最后打了招呼。很明显，她当时的表情和说话的方式有些不太自然。其实也难怪，离开熟悉的环境和同事并不是件快乐的事。想起自己以前离职的经历，多少也有些理解。
其实人生并没有多少永远，离别倒是时常发生的事。希望离别少些悲伤，希望离开不是结束，而是新的幸福的开始。衷心希望已经离开的和将要离开的同事们、朋友们快乐！ 20/06/2006 不得不说的杭州 （三） 这次在杭州待了三天，不得不和去年的无锡之行做了比较。小妖精的结论是：杭州不好玩。说实话，杭州真的让人很失望。
无锡其实不如杭州精致。玩的很多地方人也很多，排长队等船去沅头渚更是让人记忆犹新。但是无锡很有秩序，不论是交通还是旅游景点。没有如苍蝇般在你身边绕的野鸡导游，也没有人坑蒙拐骗。即使是没有星级的宾馆，也是干干净净的。灵山虽然人造的痕迹很明显，但是自由而舒畅的感觉较之杭州灵隐的纷扰，那简直就是天堂了。
对于杭州，小妖精和我，乃至我的香港好友都认为是缺乏管理的。我也算跑过不少城市，有很发达的，也有破破烂烂的。说到城市环境的硬指标，比如绿化覆盖率等，杭州不亚于很多城市。但是软件也就是杭州最大的软肋了。就城市管理水准而言，新加坡是首屈一指的。就中国而言，香港还是我们学习的榜样，在不少方面上海都该好好学习。而杭州在这一块，就绝对对不起她省会的称号。这也难怪前些年宁波人不服杭州，要抢杭州的省会地位。就我所见，宁波不如杭州漂亮，但是管理水平似乎要高些。钱是可以投入那些硬件，但是软件不是光有钱就行的。杭州于我就好像是最新配置的电脑，却莫名其妙只装了DOS做操作系统一样。
不论作为上海人还是原籍的浙江人（绍兴人），我对杭州还是很失望的。杭州人似乎天生就对上海人有嫉妒心理，但是杭州人却不想想如果让上海人来管理杭州，或者用上海的方法来管理杭州，杭州是不是会更美呢？ 不得不说的杭州 （二） （二）
杭州最著名的是旅游，但是也恰恰是旅游业，更暴露了（至少是）某些政府部门的监管不力。
那天去了灵隐。车开近灵隐的时候，我一路找社会停车场。快到入口时，一个坐在马路中间大阳伞底下，看似交通协管员的中年妇女指挥我继续往里开，说门口有停车场。（出来时我才发现，边上就是按时计费的公共停车场，正是因为那位妇女的引导，我才没注意那个标志不很明显的停车场。）于是我开上去，前面路口又有一中年妇女引导我停车到一宾馆门口，但是条件是到店里买香。进了店，一问，才发现这是黑店，一桶“高香”要99块！车也停了，算了，就买一桶吧。
到了正门售票亭，边上就围上来一群人，其中不少自荐说是导游，带我们进去烧香，还说烧香有很多规矩。我没兴趣。正要买票，那群人都说要烧香不能这里进，向下走几百米有个口子进，直接烧香的。我纳闷怎么正门买票不能烧香，但是看看售票厅写的是“灵隐景区门票”而不是香火券，就想也许这些年变了。就和一大帮子游客顺他们的方向走了过去。走过去的时候，一位当地妇女走在身边，说我们买的是高香，很好的。然后说烧香前要去前面洗手，有人会介绍流程的。她还一个劲地说她不是导游，是住下边的。我又纳闷怎么现在灵隐烧香都多了那么多规矩，但我们还是谢了她。到了他们说的地方，我们就发觉不对了，都是些私人的房子，里面搞的像庙一样，还有水池，好多人拖着游客进去洗手。而原来号称住在下面的妇女也跟着我们转进来，介绍我们去一家野庙洗手，还说里面的人会讲解烧香的SOP。我立马打住，跟着那些洗完手的人去灵隐。这时我发现走的是和刚才来的路平行的回头路，而且是乡间的小道。走到头，是一个小售票亭，买的票和正门一样。边上是一根拦车的竹竿和一个保安。问了才知道，这其实是边上的备用通道，更确切地说是疏散通道。边上的人大呼上当，说受了野鸡导游的骗。没辙，不想回头了，买了票进去吧。
进去，发现还是灵隐景区的入口段，离林云禅寺还有一段路。回到正门口，看了导游图，终于找到了寺庙。
进了庙，按惯例请香。一看，没想法了。3元一袋（大概18支），10多块（这个记不清了）一桶。虽然没有我的“高香”多，但是价格合理多了。买香的时候，卖香的妇女问我是不是买的99块的，我说是。她便说我被骗了。我说算了，来玩就开开心心，何必生气。她反驳我说就是我们这些游客都这么想，没人投诉，所以没人管。我问投诉谁，门口应该有人管那些野鸡导游的，管了我们才不会上当。她直接让我投诉杭州政府！我倒~~~
进了山门，我想佛门净地，总可以安安静静地烧香了。没想立马一个男的跟上来，主动要求给我讲解，带我烧香，还说我的高香要怎么怎么烧。我很客气地对他说，你可以随便说，我没钱给你。他便退了。我看了看，寺院里还晃着很多这样的人。算了，眼不见为净。
绝没想到的是，大殿里还有很多二三十岁的姑娘也不时地凑上来讲解烧香的标准流程和要领。我多少也算有些佛教知识，对烧香也有些理论和实践的经验，但是从来没见过那么烦的。转过头，我很客气地对跟着我的女孩子说：我对佛教了解也有些年头了，如果你想和我探讨佛教的问题，不如我们找个地方坐下来谈谈？她们立马讪讪而退。她们懂什么佛，在她们（包括野庙的那些主）眼里，宗教信仰只不过是他们挣钱的方式而已。
真是有辱佛门净地啊！
（未完待续） 不得不说的杭州 （一） 第一次去杭州是在大三时候，距今也有十年了。一直听说杭州现在搞得很不错，也没机会去。最近因为有项目，跑了几次杭州。上周放假的时候，在杭州小住几日，也逛了些地方，对新杭州有了很多认识。本来没打算写这篇文章，但是前些天和香港老友吃饭，谈及杭州，颇有同感，便觉得还是写点什么，以示吾友。
杭州很美，这点上海真的是望其项背。单就自然环境而言，杭州绝对是国内最适合居住的城市之一。然而，综合而言，特别是就城市管理水平而言，杭州绝对不是宜居城市。
（一）
杭州给我的第一印象就是交通之乱。这一阶段去杭州，第一次是开车到那里后就基本坐同事的车。做了几次后，我总觉得不对劲。因为坐在副驾驶位置，我对同事开车的方式很不解，反正和我处理问题的方法有很大差别。起先，我觉得是自己开车开得野惯了。但后来发现不是这么回事。上周去杭州我开车去，在杭州市内也开了3天，终于发现问题作所在。
杭州司机开车的五大习惯是：1. 喜欢骑道行驶，明明可以开在自己车道里的，他们就是爱占着两个道行驶。不仅占着，还时不时地变来变去，让人摸不着头脑。2. 变道不打方向灯，更不管后车距离和速度。开在杭州的马路上，只要是同向两车道以上，我就不知道前面隔壁车道的车什么时候会借过来，有时候根本搞不清他们是想借道还是骑道。因为有些车借了一半就在中间开了。3. 爱占着快速道开得巨慢。有好多好多车，特别是小车，开着40码，占着最中间的快速车道，不紧不慢地逛。还有些车会莫名其妙地在路中间慢下来，甚至停下来。4. 转弯道直行超车是家常便饭。5. 晚上在市内只要路灯不够亮，远光灯就会亮起来。更是不知道杭州交警是干嘛的，反正路上的警察是比北京上海都要少。110的巡逻车也是死活不管交通的。
除了司机，杭州的道路设置也有一绝：BRT快速公交道。这恐怕连杭州司机也会诟病此道。和上海的公交车专用道不同，此道仅供一家公交公司的巨龙行驶，其他公交车也不得进入。（我靠！巨牛的公交公司！）社会公共资源成为某一家企业的资源，不知道杭州市政府是怎么想的。但是既然这条道只供一家使用，也就等于供大家使用。高峰时，不占用这个道几乎是不可能的。我也曾借着这根道，超了好多蜗牛车。
真不明白杭州政府怎么管理交通的。上海的交通也不好，但是不遵守交通规则的基本上是以非机动车和行人为主。而汽车驾驶员基本都还遵纪守法。因为罚起来太厉害，而交警多且严。就算他们以罚款挣钱为目的，但是管理交通的目的达到了。反观杭州，非机动车的问题远没有上海严重，行人是半斤八两。而问题最重的反而是汽车，通常意义中最容易管的交通工具。在这种情况下，不得不说他们的交通管理部门是不作为了，或者至少是作为不力了。在这样的管理之下，杭州成为有很多汽车却没有汽车文化（或曰文明）的城市。
（未完待续） 19/06/2006 小飞哲学 - 缘分缘分，就是在对的时间（和对的地点）遇到对的人。(To meet Mr./Mrs. Right at the right time and right place.) 小飞哲学 - 小资和奢侈小资：more than enough；
奢侈：more than good enough。 15/06/2006 态度决定一切＂态度决定一切＂是米卢的名言，愚深以为然。 很奇怪为什么世界上会有人以无法理喻的态度处理面对的不快或问题。其实遇到不顺心的事最重要就是知道如何放下。凡事都有轻重缓急，懂得拿捏是一门学问。有时有些挫折或损失都是无关大局的，能够迅速放下并吸取教训才是合理的应对之道。坐着干生闷气，甚至放任损失扩大，这就是最蠢的办法了。
于杭州灵隐寺山门 13/06/2006 海神号 今天看了《海神号》，感觉和一般的美国片不太一样。抛开很多夸张不合理的情节不说，这个片子还是很有些教育意义的。
一、在危急发生时，采取及时必要的自救措施是很重要的。虽然坐等奇迹发生是一个选项，但肯定不是最佳选项。尝试比坐以待毙好。Dealer那队人和听从船长留在宴会厅的人的不同下场是最好的例子。
二、团队协作比个人单干好。（这是我看完片子最大的感受。）俗话说“三个臭裨将，顶个诸葛亮”。很明显，如果只是Dealer一个人逃，根本没有逃走的可能。团队中每个人或多或少地都起到了作用，甚至是关键作用。
三、不能因为团队中某个或某些成员的弱小，怕其拖大家后腿就排斥抛弃他。在某方面弱小的成员有时候能起到意想不到的强大作用。片中那个小孩子从某种程度上来说，一直是整个队伍中的累赘。但就是他的小手，打开了通气管道的盖子，救了大人的命。
四、团队中总会有个别成员为了集体的利益牺牲。有时候，需要有牺牲精神。这一点，纽约市的前市长是模范的表率。
五、团队中有一到两个有经验和胆识的带头人非常重要。Dealer和那个市长在出逃的那队人中起到了非常重要的作用。
六、团队成员一定要抛开一切矛盾，同心协力，决不能自以为是。
七、学会游泳是很重要的~~~~~
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